quinta-feira, 28 de julho de 2011

Mercado especula com novo polo de escritórios na zona sul de SP

A extensão da avenida Chucri Zaidan, na zona sul de São Paulo, pode se tornar o maior polo de escritórios da cidade: os 872 mil m² existentes até 2016 serão o dobro da oferta da avenida Paulista e 40% superiores à da avenida Faria Lima, informam Natália Paiva e Tatiana Resende em reportagem na Folha desta quinta-feira
A projeção é da consultoria imobiliária Jones Lang LaSalle. Serão ao menos R$ 700 milhões de aluguel ao ano, pagos por bancos, seguradoras, farmacêuticas, teles, eletrônicas, montadoras e grupos de óleo e gás, que já indicaram interesse no local.
As maiores construtoras do país já apresentaram propostas à prefeitura, que está a um passo de aprovar o novo distrito na área hoje ocupada por galpões e velhas fábricas.
A demanda é forte: a taxa de vacância do mercado de escritórios de alto padrão em São Paulo encerrou junho em 5%, um dos patamares mais baixos desde 1988, segundo a CB Richard Ellis.
Incorporadoras e prefeitura afirmaram à Folha a intenção de que o novo polo tenha mais multiuso --incluindo residências e comércio no mix das construções--, mais áreas verdes e calçadas mais largas, rompendo com o "modelo Faria Lima", que vinha dando o tom da expansão dos escritórios AAA.

Grandes construtoras já apresentaram propostas à prefeitura
para erguer edifícios na área na zona sul da capital

domingo, 24 de julho de 2011

Monet Residence - Pomerode

A construtora Corrêa & Ruiz lança em Pomerode, na rua Tiradentes, no centro da cidade, o Monet Residence. Serão 6 blocos com 4 apartamentos por andar mais cobertura. Este empreendimento é de extremo bom gosto em sua arquitetura e reflete a qualidade de vida do Pomerodense. Alia qualidade de vida com a segurança de um condomínio fechado, bem no centro da cidade.






O condomínio terá :
- Piscina
- Espaço Gourmet
- Salão de festas
- Academia
- Quadra de esportes
- Bosque
- Pista de caminhada
- Playgroud
- Sistema de segurança com guarita
- Estacionamento para visitantes
- Lavacar
- Aproveitamento de água da chuva


Os apartamentos terão churrasqueira na sacada com pia, com área util de 75m² (2 dormitórios), 96m² (3 dormitórios) e 153m² (cobertura), todos com 2 vagas de garagem com opção para terceira vaga.


 2 dormitórios com suíte
 3 dormitórios com suíte
Cobertura


Localização



Residencial Villa Maggiore - Velha

A WZ Construções e Incorporações lança em Blumenau no bairro da Velha, na rua Antonio Haffner (via de ligação entre rua Gustavo Budag e rua Stanislau Schaette) o residencial Villa Maggiore. Serão duas torres de 10 andares, com apartamentos de 2 e 3 dormitórios, ambos com suíte.







O condomínio e os apartamentos terão :
= Hall de entrada decorado
= Guarita
= Salão de festas decorado mobiliado e com churrasqueira em cada prédio
= Sala de ginastica/jogos ( opcional ) em cada prédio
= Piscina com ótima area de lazer
= Jardim linear
= Esquadiras de aluminio anodizado com venezianas ( de subir ) nos dormitórios
= Tubulação para agua quente nos bwc's e cozinha
= Sacada com churrasqueira e meia parede em vidro com perfil de aluminio
= Infra-estrutura para ar-condicionado tipo split
= Medição de agua ( hidrometro ) e gás individual
= Aproveitamento de agua pluvial para limpeza do condominio
= Mobilidade de planta interna
= 2 Elevadores em cada prédio


A qualidade no acabamento tem sido um diferencial da construtora. As plantas dos apartamentos também são muito boas, com apartamentos de 2 dormitórios com suíte com área total de 130m² e apartamentos de 3 dormitórios com suíte com área total de 182m². Estarão disponíveis também 4 coberturas. 




Este empreendimento ficará bem próximo do prolongamento da rua Humberto de Campos, o que garante boa valorização. A entrega é prevista para Agosto de 2015.

sexta-feira, 15 de julho de 2011

Pai e filho no primeiro e último lançamento do ônibus espacial

Um registro interessante feito por Chris Bray mostra pai e filho assistindo a decolagem do primeiro ônibus espacial Columbia (STS-1) em 12 de abril de 1981, e depois de 30 anos, os mesmos pai e filho foram fotografados assistindo a última missão do ônibus espacial Atlantis (STS-135) em 08 de julho de 2011. Clique para ampliar.




O tempo é mesmo massacrante, não é ?

quinta-feira, 14 de julho de 2011

Nevoeiro cobre o Rio Itajaí-Açú

Maravilhosa a capa do Jornal de Santa Catarina com a foto do nevoeiro que cobriu o rio ontem no final da tarde, devido a inversão térmica. Foto de Gilmar de Souza.







quarta-feira, 13 de julho de 2011

Residencial Fortaleza de Sagres - Fortaleza

A Frechal Construções e Incorporações lança em Blumenau no bairro Fortaleza, na rua Francisco Vahldieck, próximo ao Centro Social Urbano, o Residencial Fortaleza de Sagres. Ele será formado por três torres, denominadas "Ceuta", "Safi" e "Tanger", e terão 13, 14 e 13 andares, respectivamente.



O Residencial contará com ampla área de lazer com boas opções, algumas inéditas em condomínios :
- Piscina adulto com deck molhado;
- Piscina infantil;
- Deck molhado;
- Salão de festas;
- Brinquedoteca;
- Quadra recreativa;
- Playground;
- Praça central com redários;
- Pet Place (local para animais de estimação);

O condomínio contará ainda com pórtico de entrada com guarita, cada torre terá 2 elevadores e terão hall de entrada decorado. Clique nas imagens abaixo para ampliar. Todas as imagens foram retiradas do site do empreendimento e da construtora.

Esquema de implantação do condomínio
Praça central com redários
Piscinas adulto e infantil com deck molhado 
Fitness 
Salão de festas 
Brinquedoteca

Os apartamentos serão de 3 e 2 dormitórios com suíte, com áreas privativas variando entre 51m² e 71m², todos com churrasqueira na sacada.





Localização


A Frechal tem sido imbatível em custo/benefício de seus empreendimentos, com muita área de lazer e em ótimas localizações na cidade. O bairro Fortaleza tem atraído muitos lançamentos e crescerá fortemente nos próximos anos. A proximidade com o novo Shopping Park Europeu, a Via expressa e a BR-470 aliado a boa infra-estrutura do bairro fazem deste um ótimo investimento.
Vale citar que a construtora tem se esforçado para melhorar o design das torres, muito limitadas devido ao sistema de construção que é aplicado, o TEC3.
Para ver informações sobre vendas, acesse o site do empreendimento e da construtora nos links no início desta postagem. Todas as imagens aqui mostradas foram retiradas do site do empreendimento, e são ilustrativas. Consulte o memorial descritivo para saber o que compõe o apartamento entregue.

Crescimento é para o norte


Foto : Patrick Rodrigues

Habitado por maioria jovem e com muito espaço para expandir, o Bairro Itoupava Central foi o que mais cresceu na última década, em números absolutos. Atraída por oportunidades profissionais e zonas residenciais mais baratas, a população saltou de 12,5 mil habitantes para 28 mil desde 2000, conforme o Censo do IBGE 2010. O fluxo populacional está atrelado às pessoas mais jovens, economicamente ativas e no início da carreira profissional.

Muitos migraram para investir em loteamentos e vieram atraídos pelas empresas que se instalaram no bairro. Em grande parte são casais novos que procuram uma região com melhor custo-benefício para constituir família  analisa o presidente do Conselho de Desenvolvimento da Itoupava Central (Codeic), Adilson Baher.

Com área de 44,6 mil quilômetros quadrados, quase o tamanho de Balneário Camboriú, a Itoupava Central é o bairro com maior extensão territorial de Blumenau, ocupando 22% do perímetro urbano. A população jovem, predominantemente de 20 a 29 anos, representa hoje 18,88% dos habitantes. Secretário de Planejamento Urbano, Walfredo Balistieri acredita que o avanço do fluxo migratório será constante nos próximos anos. O efeito é um dos reflexos idealizados pelas revisões do Plano Diretor do Município, elaboradas em 2006 e 2010, que direcionam o crescimento de Blumenau para o Norte.

A região tende a uma expansão muito grande tanto em áreas residenciais como para o comércio e para a indústria. Só não avançou mais por causa dos limites com a BR-470 avalia Balistieri.

Crescimento exige melhor estrutura, avalia especialista

Para acompanhar a evolução, no entanto, o economista Nazareno Schmoeller, do Instituto de Pesquisas Sociais da Furb, salienta que os investimentos em infraestrutura precisam ser acentuados na próxima década:

É urgente a preparação da região para ser ocupada, porque a demanda por estradas e serviços vai crescer ainda mais.

Os primeiros efeitos negativos já são sentidos. O bairro tem a maior parte das ruas ainda cobertas por macadame e areia, além de observar o início da defasagem no número de vagas oferecidas por escolas e creches. O Ambulatório Geral da região também necessita de ampliação de 400 metros quadrados de espaço físico para atender à demanda.


Clique para ampliar

Blumenauenses vivem mais


Os blumenauenses estão vivendo mais. Em 2000, havia 2.270 pessoas acima de 80 anos ? 0,85% da população na época. Hoje, as 6.441 pessoas octagenárias passaram a representar 2,08% dos moradores. A vida é mais longa no Bairro Jardim Blumenau, onde vivem 123 pessoas com mais de 80 anos. O número reflete 4,31% da população do bairro, maior taxa proporcional da cidade.


No ritmo inverso, a população jovem encolheu na última década. Em 2000, crianças de 0 a 4 anos eram 8,06% dos blumenauenses. Hoje são 5,94%. A juventude se concentra na regiões Norte e Velha. A Velha Grande tem a maior população de 0 a 19 anos, proporcionalmente ao total de habitantes do bairro.


Em termos percentuais, o Centro foi o que mais cresceu ? 210% em 10 anos. A região central também teve o Bairro Jardim Blumenau (146%) e Victor Konder (90%) como os que mais incharam. A razão, para o economista do Instituto de Pesquisas Sociais da Furb Nazareno Schmoeller, é a construção de novos edifícios. A mudança na divisão de bairros também influenciou (tabela ao lado).


A região central foi acompanhada por bairros da Região Norte, como Passo Manso e Badenfurt, que registraram aumento de 162% e 104%, respectivamente. Ambos serão impactados na próxima década por obras viárias como o Viaduto da Mafisa, o acesso à Itoupavazinha e a Ponte do Badenfurt.


Fonte : Jornal de Santa Catarina

sábado, 9 de julho de 2011

O mais alto ?

A Torresani Empreendimentos Imobiliários vai construir um grande centro empresarial no Bairro da Velha, em Blumenau. O Ibiza Trade & Financial Center terá 27 andares com heliponto e um edifício-garagem com seis pavimentos. Está previsto para um terreno nas proximidades do Fórum e terá 10 elevadores e vagas para 400 automóveis.


O projeto tramita na prefeitura e, na previsão do empresário Valter Torresani, a obra deve ser iniciada até o fim do ano. Ele não confirma, mas pelo que dizem alguns profissionais da área será o edifício mais alto da cidade.


Fonte : Blog do Pancho

Este projeto já tinha sido postado por este blog no mês de Maio neste link. Será com certeza o edifício mais alto da cidade, cujo projeto inicial encontrei no site da Obra Arquitetura :




Blumenau está chegando nos 30 andares ! Quem diria ! Espero que seja aprovado pela Prefeitura.
Este projeto mostra uma disputa pelo edifício mais alto da cidade entre os irmãos Valter e Adilson Torresani. Mês passado a Cetor, de Adilson Torresani, lançou o Marechal Tower Residence, de 22 andares, um dos mais altos da cidade. Agora o irmão Valter revela esse projeto de 27 andares. Ambos com um ótimo design. Diferente do que vem sendo lançado em Blumenau ultimamente, um verdadeiro show de blocões sem graça.
Essa disputa quero assistir de perto ! E espero que o bom gosto no design continue !

Homenagem ao Fernando

Com muito pesar recebi hoje a notícia de falecimento de um grande amigo de infância e adolescência, o Fernando Klintwort de Almeida, 35 anos, que atualmente estava morando na Suíça, próximo a Zurique. Deixo aqui minha homenagem a esta pessoa com grande força interior e que sempre expressou muita alegria. Abaixo as palavras de sua esposa, Ana Paula :



"Ontem, 07 de Julho 2011, as 16.30 (horario Suica) ele sofreu um acidente, em uma festa organizada pela empresa 
na qual trabalhava a Roche Diagnostics (Rotkreuz) em seu Castelo para eventos em Buonas-Risch(Zug). 
Durante uma tempestade com ventos, raios e granizo, ele e mais 3 pessoas se abrigaram embaixo de uma arvore e esta cedeu sua copa sobre eles. 
Houve o socorro imediato inclusive com helicoptero mas nada se pode fazer...
Fernando e mais uma pessoa chamada Diana, uma Suica de 27 anos faleceram e outras duas pessoas estão feridas. 
A festa foi cancelada mesmo antes de começar e a notícia esta nos jornais da Suiça. 
Fernando estava com 35 anos (26.04.1976), realizado profissionalmente numa empresa que o respeitava e com um plano de carreira traçado e iniciado. 
Nós estávamos muito felizes com a escolha da Suíça e ainda depois de 3 anos, totalmente apaixonados por este paraiso. 
Pai fantástico !!! Companheiro para todas as horas !!! Ombro amigo para quem o procurasse !!! Qualidades extraordinárias e aqui perdidas em palavras ... pois ele demonstrava em ações.
Ficam as muitas amizades, intercontinentais e interraciais.. Ficam as lições e os aprendizados. Ficam as muitas memórias. 
Ficam a esposa Ana (sua amiga, amante e amor de 19 anos ), fica nossa pequena princesa Sophia de quase 4 anos, ficam os pais: Manoel Wilson e Rita, um super irmão Eduardo e uma cunhada irmã Jamile e ficam seus 2 sobrinhos : Luise e Guilherme.
Tenho certeza que todos fazemos parte de um plano e que o Fernando está cumprindo seu papel nele, agora em outro lugar.
Felizes nos que compartilhamos algum momento com ele. 
Que Deus esteja sempre conosco."


Fique em paz, Fernando !


Notícias sobre o ocorrido podem ser encontradas nos links abaixo :


http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/schweizerin-27-und-brasilianer-35-tot-176309

http://www.blick.ch/news/schweiz/zwei-tote-an-fest-176281

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Atlantis decola com sucesso na última missão tripulada da Nasa

O ônibus espacial Atlantis decolou com sucesso, mas com um pequeno atraso de três minutos, às 12h29 (horário de Brasília) desta sexta-feira (8) em sua última missão. O voo é o último tripulado da Nasa por tempo indeterminado.



A aposentadoria
A decisão de aposentar a frota veio após o acidente com o Columbia, que se desintegrou na reentrada após uma missão em 2003. A orientação do então governo Bush era finalizar a Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês), aposentar a frota até 2010 e desenvolver uma nave nova que deveria estar em operação em 2014.
De lá para cá, o governo Obama confirmou a aposentadoria do programa, mas permitiu um ano a mais de voos, até 2011. As operações na ISS foram estendidas até pelo menos 2020. E o programa de naves da administração Bush, o projeto Constellation, foi cancelado. Em seu lugar, o atual presidente ordenou que a parte de desenvolvimento e construção de espaçonaves fosse delegada à iniciativa privada, enquanto a Nasa se dedicaria a pensar as próximas fronteiras da exploração espacial.
“Vamos começar a estender as fronteiras que temos para que não fiquemos fazendo a mesma coisa repetidamente. Vamos pensar sobre qual é o próximo horizonte. Qual é a nova fronteira? Mas para fazer isso, vamos precisar de avanços tecnológicos que ainda não temos”, disse Obama na quarta-feira (6) em uma entrevista com usuários do Twitter.

O presidente americano afirmou que a “nova fronteira” pode ser Marte e que, para chegar lá, “um asteroide é um bom ‘pit stop’”.
Enquanto a iniciativa privada não entrega a nova nave, no entanto, os americanos vão ficar sem acesso próprio ao espaço – algo que não acontece desde 1961, quando Alan Shepard se tornou o primeiro cidadão do país a deixar a Terra. Para chegar à ISS, eles terão que fazer algo que tiraria do sério Shepard, o homem que perdeu a chance de ser o primeiro no espaço para Yuri Gagarin por pouco mais de um mês, 50 anos atrás: pagar para viajar em naves da Rússia.


Missão
O Atlantis levará quatro astronautas experientes: o comandante Christopher Ferguson, em sua terceira missão; o piloto Doug Hurley, em sua segunda; e os especialistas de missão Sandy Magnus e Rex Walheim, ambos com três missões cada.


Foto: Scott Audete / Reuters


É a menor tripulação desde 1983. De lá para cá, os voos sempre levaram de cinco a sete astronautas. A razão para a equipe reduzida é que os outros ônibus espaciais foram aposentados: por isso, não há nenhum que possa ser usado em uma missão de resgate.
Caso haja algum problema com a nave, os tripulantes serão transferidos para a estação espacial e retornarão, um por vez, nas naves russas Soyuz – um processo que pode levar até um ano.
Além disso, menos gente a bordo significa mais espaço para carga e a agência quer aproveitar cada centímetro disponível em seu último voo.
A missão da nave é levar o módulo multipropósito Raffaello, com suprimentos e partes sobressalentes, para a ISS.


O Atlantis
O quarto ônibus espacial da Nasa está em operação há 26 anos e é responsável por alguns dos grandes marcos do programa americano: ele lançou o telescópio espacial de raios gama Compton e as sondas Magellan para Vênus e Galileo para Júpiter.

A nave também foi a primeira americana a acoplar com a estação espacial russa Mir, para onde fez sete voos consecutivos, entre 1995 e 1997.
Em 2009, o Atlantis fez a última missão de reparos prevista para o telescópio espacial Hubble, que permitiu que o observatório orbital, que estava definhando na época, pudesse ter sua expectativa de vida estendida para até 2014.
No voo seguinte, ele bateu o recorde do Discovery de menor número de problemas técnicos em uma missão: 54. Em 2010, bateu seu próprio recorde e baixou o número para 46.
A missão de 2010 estava prevista para ser a aposentadoria oficial do ônibus espacial. A atual era apenas uma missão de stand-by que seria usada para caso de necessidade de resgate do Endeavour, que, na época, estava previsto para fazer a missão final da frota. Com a decisão de tornar o voo de resgate em uma missão oficial, a nave foi recolocada em serviço.
Após a aposentadoria, o Atlantis será a único que continuará na Flórida, em exibição no complexo de visitantes do Centro Espacial Kennedy. O Discovery será enviado ao Museu Smithsonian na capital americana, Washington DC, no lugar do protótipo Enterprise, que nunca foi ao espaço e será transferido para Nova York. O Endeavour irá ao Centro de Ciência da Califórnia, em Los Angeles.







Insígnia da missão com a letra grega ômega simboliza o fim do programa do ônibus espacial (NASA)
Fonte

Camaro Limousine

Nos Estados Unidos você tem a opção de alugar um limousine Camaro para sua festa de aniversário. Esse Camaro foi adaptado para uma limousine com todos os detalhes imitando o personagem Bumblebee da trilogia Transformers. Imperdível para fãs.














Impasse atrasa obras

BLUMENAU - Um impasse jurídico tem gerado insegurança e preocupação no setor de construção civil de Blumenau. Cerca de 500 projetos estão parados na Secretaria de Planejamento Urbano à espera de alvará. São investimentos calculados em R$ 1 bilhão pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil de Blumenau (Sinduscon). Tudo fruto da falta de entendimento entre prefeitura e Ministério Público (MP) quanto à aplicação do novo Plano Diretor.
O impasse veio à tona dia 15 de junho, quando o MP encaminhou uma notificação judicial ao Executivo, afirmando que os projetos à espera de alvará protocolados antes da vigência do novo Plano Diretor – que é de março de 2010, mas tem efeitos retroativos a janeiro do mesmo ano –, deveriam ser avaliados com base nesta legislação. A prefeitura não concorda.
– Defendemos que estes projetos têm direito adquirido. Se foram protocolados antes de março de 2010 devem ser analisados com base na lei anterior – argumenta o secretário de Planejamento Urbano, Walfredo Balistieri.
No início da semana, a prefeitura encaminhou uma contranotificação ao MP para tentar impedir que os projetos antigos tenham de começar do zero, conforme a exigência da Justiça. Caso a contranotificação não seja aceita, obras poderão ser inviabilizadas na cidade. Isto porque o novo Plano Diretor impõe algumas restrições nas construções.
Entre as principais mudanças está a altura dos prédios. A legislação anterior determinava altura máxima de 15 andares para as construções. Hoje, a altura está vinculada ao tamanho da obra. Ou seja, quanto maior o terreno ocupado pelo prédio, mais pavimentos ele terá.


Nova legislação reduz limite de pavimentos de 15 para quatro


Entretanto, a maior preocupação dos construtores que têm projetos emperrados são as chamadas Zonas de Proteção Ambiental (ZPA) e nas de Zoneamento Residencial (ZR1). Nestes locais há um limite específico de altura de prédios. As construções podem ter 11 metros de altura, o que equivale a quatro pavimentos.
O Santa conversou com três construtores e incorporadoras. Nos bastidores, admitem o prejuízo milionário com o atraso nas obras. Mas, publicamente, preferem não comentar o assunto, com medo de perder investimentos ou represálias. O presidente do Sinduscon, Amauri Alberto Buzzi, diz que o impasse existe porque a redação do Plano atual está incompleta:
– Não ficou clara como seria feita a transição entre os dois planos diretores.
Na notificação, o promotor Fabiano Henrique Garcia alega que o direito adquirido seria reconhecido apenas “nas construções já iniciadas quando do início da vigência da nova legislação”. As à espera de alvará teriam de seguir o novo Plano Diretor, de março de 2010.


Giovana Pietrzacka


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Fonte